El Departamento de Transporte de EE.UU. va a conceder 3.000 millones de dólares a un proyecto de tren de alta velocidad de 12.000 millones de dólares entre Las Vegas y el sur de California que pretende estar terminado antes de los Juegos Olímpicos de Los Ángeles del 2028, según una senadora.
«Este histórico proyecto ferroviario de alta velocidad supondrá un cambio radical para la economía turística y el transporte de Nevada», declaró el martes en un comunicado la senadora demócrata Jacky Rosen, que ha impulsado el proyecto.
Se espera que el proyecto «Brightline West», de 218 millas, alcance velocidades de al menos 186 millas por hora, con un tiempo de viaje propuesto de 2 horas y 10 minutos. El anuncio formal del proyecto financiado por la ley de infraestructuras del 2021, dotada con 1 billón de dólares, está previsto para el viernes. La Casa Blanca anunciará el viernes un total de 8.200 millones de dólares en adjudicaciones ferroviarias.
Según un documento visto por Reuters, la Administración Federal de Ferrocarriles dijo que el proyecto «proporcionará un modo de transporte competitivo en comparación con viajar en automóvil por la Interestatal 15» y permitirá conexiones con el área metropolitana de Los Ángeles a través de trenes de cercanías.
Wes Edens, fundador y presidente de Brightline, calificó la concesión de «momento histórico que servirá de base para una nueva industria, y un proyecto extraordinario que servirá de modelo para repetir este modelo en todo el país.»
Por otra parte, una nueva ruta ferroviaria de pasajeros entre Raleigh (Carolina del Norte) y Richmond (Virginia) recibirá una subvención de 1.000 millones de dólares, según anunció el martes el senador Thom Tillis, quien añadió que conectará mejor Carolina del Norte con Washington.
El Congreso aprobó 66.000 millones de dólares para las infraestructuras ferroviarias del país, como parte del proyecto de ley de infraestructuras del 2021, de 1 billón de dólares, de los que Amtrak recibirá 22.000 millones y 36.000 millones se destinarán a subvenciones competitivas.
En octubre, el gobernador de California, Gavin Newsom, solicitó a Biden una nueva subvención federal de 3.000 millones de dólares para el proyecto estatal de tren de alta velocidad que conectará Los Ángeles y San Francisco y que permitiría al estado completar un segmento inicial de 119 millas.
El mes pasado, el Departamento de Transportes concedió 3.800 millones de dólares para ayudar a construir un nuevo túnel ferroviario entre Nueva York y Nueva Jersey, retrasado durante mucho tiempo.
Yuniet Blanco Salas
